新旧路基压实用冲击式压路机24小时服务在线 冲击压路机适用于浅层软弱地基的处理,高填路基的分层增强补压,下路层、填挖路界的增强补压,旧路拓宽改造等。经实际施工效果验证,天路冲击压路机特别适用湿陷性黄土、粘土、膨胀土、砂石土、粉砂土、土石混填等材质基础。 冲击压路机还可以将混凝土路面的破碎与压实两个过程合而为一,在破碎的同时,使混凝土层及地基层压实沉降,直接在上面铺设路面层,比传统破碎方法速度快,而且利用了原混凝土层作为新路基,省略了原来运输程序,高效环保实用。 冲击碾压工作特点 a、减小路基工后沉降量,缩短路基自由下沉时间。 b、提高路基压实均匀性;加大路基整体强度。 c、提高路基承载力。 d、加快旧路改造施工。 在冲击式压路机的使用过程中,有着一个碾压深度的概念,那么,这个碾压深度是如何定义的呢?有多大呢? 影响深度与有效影响深度是两个概念,影响深度指能够引起土体平均压实度增大一个百分点的大深度;有效影响深度指能够满足设计要求压实度的压实层厚度。 影响深度及有效影响深度与冲击压路机机型、冲压介质、工作速度等因素相关,据宣大高速和浙江杭金衢高速采用应变盒埋入法测试,当25KJ冲击压路机工作速度为12km/h时,在湿陷性黄土的影响深度为3.89m-4.2m,有效影响深度为2.2m-2.5m。根据大量的试验数据分析,一般认为对不同基础材料冲击压路机的影响深度为4-5m,有效影响深度为1.5-2.5m。冲击压路机还可以将混凝土路面的破碎与压实两个过程合而为一,在破碎的同时,使混凝土层及地基层压实沉降,直接在上面铺设路面层,比传统破碎方法速度快,而且利用了原混凝土层作为新路基,省去了原来运输程序,高效环保实用。 冲击压路机分为两部分—牵引车和冲击轮。在施工过冲中,冲击轮和牵引车自身重量会对路基进行一次压实,而压路机在行驶过程中会,三边型的冲击能在牵引车的牵引下产生巨大的冲击能,对路基地面再次进行冲击压实,冲击力能影响路基5米深。目前在公路、铁路、机场、堤坝和住宅等的基地压实。采用冲击式压路机施工特点:1,高效施工,每小时高达20000平/遍;2,,压实影响深度可高达5米,有效压实深度1米;3,工程效益是其他设备的10倍,采用冲击压路机成本可以节省一半。